乔治·拉塞尔敞开心扉：未来不排除与维斯塔潘搭档

乔治·拉塞尔出人意料地表示，未来不排除与马克斯·维斯塔潘成为队友——无论是在F1，还是在纽博格林24小时耐力赛这样的经典赛事中。尽管两人在2024赛季曾发生激烈口角，这位梅赛德斯车手坚称，他会欣然接受与这位四届世界冠军正面交锋的挑战。

为什么重要

维斯塔潘与拉塞尔的潜在搭档，将造就F1历史上最强——也最可能擦出火花的车手组合之一。维斯塔潘在红牛的未来受制于成绩条款和规则争议，而拉塞尔在梅赛德斯的去留取决于目标达成，2027年的车手市场可能因此发生剧变。

细节

• 拉塞尔告诉PlanetF1.com：“永远别说不可能……我很乐意一直与最强的人较量。当年和汉密尔顿做队友时我也是这种感觉。”
• 两人关系恶化始于2024年卡塔尔大奖赛排位赛后——维斯塔潘指责拉塞尔夸大事故，双方激烈互怼。红牛甚至发了一条“踩线啥的”社交媒体推文，嘲讽拉塞尔在加拿大站的情绪爆发。
• 维斯塔潘在纽博格林24小时耐力赛首秀中表现出色（代表梅赛德斯-AMG），一度领跑，后因传动轴故障退赛。
• 拉塞尔坦言自己“绝对”希望有一天能参加纽博格林赛事，但指出维斯塔潘在F1已功成名就，处于“奢侈的位置”。

下一步

• 维斯塔潘与红牛的合同包含成绩条款：若夏休期时他在车手积分榜上低于第二名，可跳出合同。目前他排第七，落后拉塞尔45分。
• 荷兰人威胁称，如果提议的引擎规则修改未能通过，他将在2027年退出F1——红牛已表示支持这一调整。
• 拉塞尔的梅赛德斯合约为“1+1”模式，2027年的选项取决于是否达到内部目标。他说，鉴于梅赛德斯在2026赛季初的统治性表现，达成目标“非常有可能”。
• 托托·沃尔夫在加拿大与乔斯·维斯塔潘会面，引发了重聚传闻，不过红牛领队洛朗·梅基斯对此进行了淡化处理。