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蒙托亚评维斯塔潘与劳森碰撞:“如果是我,我会直接把他撞上护墙”

蒙托亚评维斯塔潘与劳森碰撞:“如果是我,我会直接把他撞上护墙”

新闻摘要
蒙托亚点评维斯塔潘与劳森在墨西哥FP2的碰撞,称劳森没错但自己会比马克斯更激进。两人均被罚掉一格发车位,红牛车队不仅损失调校数据,还面临内部管理压力。

前F1车手胡安·巴бло·蒙托亚(Juan Pablo Montoya)认为,在周五墨西哥城大奖赛的自由练习赛(FP2)碰撞中,他会比马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)更加激进。他直言,如果自己开的是那辆红牛赛车,会将利亚姆·劳森(Liam Lawson)“直接撞进轮胎墙”。

目前,赛会干事已对此次冲突做出裁决,两名车手在周日的正赛中都将面临一个发车位的处罚。

为什么这很重要

此次碰撞发生在埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道的体育场路段。在赛道时间本就紧张的周末,两辆赛车因此失去了宝贵的测试数据。此外,由于劳森此前曾在伊萨克·哈贾尔(Isack Hadjar)受伤期间短暂替补红牛,这为事件增添了尴尬的内部矛盾色彩。

核心细节

  • 蒙托亚的观点:他在F1 TV上表示,当维斯塔潘尝试强行超车时,劳森有权维持自己的线路。他评价道:“利亚姆走得很深并利用了整个赛道,然后马克斯觉得‘我要切线把你撞开’。”
  • 激进的结论:蒙托亚坦言:“如果我在劳森的位置,我认为他的做法是对的。但如果我在马克斯的位置,我会直接把他撞进轮胎墙。”
  • 不同声音:詹姆斯·欣奇克利夫(James Hinchcliffe)持不同看法,认为两人都有责任,并称维斯塔潘的升级冲突是“不必要的”。
  • 内部压力:这位前IndyCar车手预计红牛车队内部会有激烈的讨论,因为两名车手都难辞其咎。
  • 实际损失:除了处罚,技术损失更为沉重。维斯塔潘在接下来的练习赛中一直带着受损的底板行驶,牺牲了关键的调校工作。

深度分析

没有人能逃脱 scrutiny。蒙托亚对劳森的同情反映了围场的一种共识,即维斯塔潘的动作过火了。但蒙托亚自己的回答也揭示了:在F1中,所谓的“激进程度”往往取决于谁在驾驶赛车。

接下来的走向

两名车手都将带着一个发车位掉级和超级驾照的一个处罚点进入正赛。面对红牛管理层关于两名车手在同一路段相撞的质疑,一场干净的排位赛和低调的正赛将是平息此事最简单的方式。

原始文章 :https://racingnews365.com/max-verstappen-defended-after-liam-lawson-clash-i-woul...

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