
穆罕默德·本·苏拉耶姆无对手连任,将继续担任国际汽联主席至2028年
新闻摘要
国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆在无人竞争的情况下成功连任,任期至2028年。他的连任正值F1面临2026年技术规则大改和商业谈判的关键时期,但其首个任期内的多项争议也使其未来的领导能力备受关注。
穆罕默德·本·苏拉耶姆在无人竞争的情况下,于国际汽车联合会(FIA)主席选举中成功连任,将开启第二个四年任期。这一决定在乌兹别克斯坦塔什干举行的国际汽联大会上经投票确认,他将至少执掌这项F1运动的管理机构至2028年。
为何重要:
本·苏拉耶姆在无对手的情况下连任,巩固了他对未来几年全球赛车运动及汽车出行战略方向的影响力。他的任期将覆盖关键时期,包括2026年新技术规则的引入,以及关于这项运动商业未来的持续谈判。因此,稳定的领导层对车队、赛事推广方和利益相关方而言都是一个重要因素。
具体情况:
- 选举程序要求候选人必须提交一份来自国际汽联全球所有区域的副主席完整名单,这一门槛让其他潜在候选人望而却步。
- 官方候选人名单上仅有一位来自南美洲的候选人——法比亚娜·埃克莱斯顿,而她早已是本·苏拉耶姆现有团队的一员,这实际上使他失去了直接竞争对手。
- 与本·苏拉耶姆一同获得连任的还有多位关键人物,包括体育事务副主席马尔科姆·威尔逊,以及汽车出行与旅游事务副主席蒂姆·希尔曼。
- 新的世界汽车运动理事会和世界汽车出行与旅游理事会也已选出,其任期将延续至2029年大会选举。
宏观背景:
本·苏拉耶姆于2021年底接替让·托德,在其任期内,国际汽联经历了严格的审视和重大的演变。他的第一个任期充满了高争议性事件,包括对2021年阿布扎比大奖赛收官战的处理方式,以及与F1商业权利持有者自由媒体集团的公开冲突。他此次在无对手情况下获得第二个任期,表明其在该联合会现有架构内的权力得到巩固,但这也将焦点完全置于其领导团队在未来能否以更广泛的共识和更少的公开摩擦来应对这项运动面临的挑战。
原始文章 :https://racingnews365.com/fia-confirm-result-of-crucial-presidential-vote






