前F1赛事总监迈克尔·马西出任 SRO 澳大利亚赛车运动体育主管
新闻摘要
前F1赛事总监迈克尔·马西被任命为 SRO Motorsports Australia 体育主管。在经历2021年阿布扎比大奖赛争议后，他将利用其丰富经验在2027年起全职领导澳大利亚GT赛车的规则与运营。
曾在2021年阿布扎比大奖赛决赛中引发巨大争议的前FIA F1赛事总监迈克尔·马西（Michael Masi）迎来了职业生涯的新起点。他已被任命为 SRO Motorsports Australia 的体育主管，该机构负责运营作为 Shannons SpeedSeries 一部分的澳大利亚 GT 世界挑战赛（GT World Challenge Australia）。
马西的任命立即生效。目前正处于正式交接阶段，他将于2027年正式全职上任。他将负责规则与条例的制定，监督包括干事在内的赛事官员，并确保 SRO 澳大利亚的分支机构与 SRO 全球的流程、程序及其最佳实践保持一致。
为什么这很重要
马西在被FIA调查并解雇 F1 赛事总监职务后，再次回到了赛车运动的聚光灯下。在2021赛季收官战中，他决定在最后一圈前允许被套圈赛车超越，直接导致马克斯·维斯塔潘在最后一圈超越刘易斯·汉密尔顿夺冠，这成为了 F1 历史上最具争议的时刻之一。
如今，他回归高级管理岗位，深耕澳大利亚 GT 赛场。SRO Motorsports Australia 首席执行官 Ben McMellan 认为，马西在顶尖赛车运动领域数十年的经验，将推动澳大利亚 GT 赛车提升到新的高度。
核心细节
- 交接计划：马西将参加 2026 赛季在悉尼和阿德莱德的最后两站比赛，以完成工作交接。
- 接替人选：他将接替 Abi Hay 的职位。McMellan 对 Hay 过去三年的贡献表示感谢，称没有她就没有公司今天的成就。
- 职业背景：马西于2019年至2021年担任 F1 赛事总监，随后回到澳大利亚，在当地及新西兰的赛车运动中担任多个职务。
- 个人态度：他形容这次机会“令人极其兴奋”，并期待在现有坚实基础上的进一步发展。
后续动态
在交接期间，马西将与现有团队及利益相关者合作实施积极举措。2027年正式全职接手后，他的重点将是持续扩大澳大利亚 GT 赛车的规模，并确保 SRO 澳大利亚的操作符合 SRO 全球标准。
马西表示：“澳大利亚的 GT 赛车一直稳步增长。我相信，在既有的强大基础上，仍有巨大的提升空间。”