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梅赛德斯推出 AMG GT 63 PRO 4MATIC+ 担任 F1 新任安全车

梅赛德斯推出 AMG GT 63 PRO 4MATIC+ 担任 F1 新任安全车

新闻摘要
梅赛德斯推出首款全轮驱动的 AMG GT 63 PRO 4MATIC+ 作为 F1 新任安全车,将从匈牙利大奖赛起接替 Black Series,并以 30 周年纪念涂装亮相。

梅赛德斯将从匈牙利大奖赛起,正式推出 AMG GT 63 PRO 4MATIC+ 取代 AMG GT Black Series,担任 F1 官方安全车。这是该品牌第 14 次提供安全车,并在技术上实现了多项突破,包括首次引入全轮驱动系统以及集成在后翼的信号系统。

为何重要

在阿斯顿·马丁退出后,梅赛德斯成为本赛季 F1 唯一的安全车供应商。这意味着在赛道中和化期间,维护车阵安全的重任全部落在其肩上。新车必须在极速性能与稳定性之间取得平衡,既要确保 F1 赛车在跟车时能维持轮胎和制动温度,又要保证在关键的策略波动期拥有绝对的操控稳定性。

技术细节

  • 动力与传动:搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机,最大功率 612 马力,峰值扭矩 850 牛·米,匹配 AMG Speedshift MCT 9G 变速箱。这是首款采用全轮驱动(AMG Performance 4MATIC+)的 F1 安全车,并配备高性能陶瓷复合制动系统。
  • 空气动力学:针对 F1 任务定制了全新的前分流器、潜水翼及改进的后翼(带主动襟翼)。这些升级显著增强了前轴下压力,提升了高速弯道的稳定性。
  • 可见度优化:后翼内置信号系统并增加辅助 LED 灯,确保赛车手在各种天气条件下都能清晰可见。
  • 纪念涂装:在匈牙利赛道的首秀中,该车将采用特殊涂装,庆祝梅赛德斯为 F1 提供安全车 30 周年。

后续关注

在 Bernd Mayländer 的驾驶下,GT 63 PRO 4MATIC+ 将立即在匈牙利接管所有安全车职责。作为独家供应商,梅赛德斯将持续评估该平台,以确保其能够完美适配 2026 赛季前 F1 赛车的各项性能需求。

原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-introduces-new-612hp-f1-safety-car/1...

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