
梅赛德斯统治巴塞罗那最终测试日,阿斯顿·马丁AMR26短暂首秀
新闻摘要
梅赛德斯在巴塞罗那季前测试最后一天表现强势,拉塞尔做出最快圈,车队完成168圈无重大故障。阿斯顿·马丁AMR26赛车短暂亮相后因故障停赛,首秀坎坷。法拉利表现稳健,其他车队状况不一。测试结束,各队将全力备战揭幕战。
梅赛德斯在巴塞罗那季前测试的最后一天展现了统治级表现,乔治·拉塞尔做出最快单圈,车队展示了强大的速度和可靠性。当天测试的另一大看点是备受期待的阿斯顿·马丁新赛车AMR26的首次赛道亮相,尽管它只完成了寥寥数圈便停在赛道上。
为何重要:
梅赛德斯在速度和耐久性上无懈可击的表现,向2026赛季的竞争对手发出了强烈警告,巩固了其作为早期标杆的地位。阿德里安·纽维为阿斯顿·马丁设计的首款赛车虽问题缠身但象征意义重大的首次运行,为我们提供了审视这款可能改变中游集团格局的赛车的关键初窥——尽管并不完整。
详情:
- 梅赛德斯大师课:乔治·拉塞尔以1分16.641秒的成绩设定了当日标杆,超越了队友基米·安东内利早些时候的最快圈。车队在没有重大故障的情况下完成了惊人的168圈,领跑本次测试的总里程榜。
- 阿斯顿·马丁的期待首秀:在测试计划延迟启动后,阿斯顿·马丁终于由兰斯·斯特罗尔驾驶,将AMR26驶上赛道。这款采用黑色涂装的赛车仅完成几圈后便停在赛道上,引发红旗,以1分46.404秒的单圈成绩结束了其首日。
- 法拉利的稳健表现:查尔斯·勒克莱尔为法拉利取得第三快成绩,车队当天累计完成了可观的170圈。刘易斯·汉密尔顿在测试中发生了一次小 spin,但仍为车队里程做出了贡献。
- 其他车队表现不一:奥斯卡·皮亚斯特里的燃油系统问题缩短了迈凯伦的测试时间。红牛和哈斯缺席了本次测试,而阿尔派、奥迪和威廉姆斯则选择保留测试里程或未能参与。
后续展望:
季前测试现已结束,这是在竞争赛季开始前,最后一次在受控环境中观察2026款赛车的机会。梅赛德斯以明确的领跑者姿态离开巴塞罗那,而阿斯顿·马丁和其他几支车队则需投入大量工作以解决可靠性问题。所有焦点现已转向赛季揭幕战,真正的竞争秩序将在那里揭晓。
原始文章 :https://f1i.com/news/558143-barcelona-test-day-4-mercedes-on-top-as-aston-rolls-...






