梅基斯坚称维斯塔潘仍全力以赴，尽管对规则不满且首席工程师离队

红牛车队CEO兼领队梅基斯（Laurent Mekies）近日驳斥了关于维斯塔潘未来的猜测，强调这位四届世界冠军依然全身心投入车队。维斯塔潘此前曾公开批评2026年技术规则，称新车是“吃了兴奋剂的FE”，而长期合作的首席工程师兰比亚斯（Gianpiero Lambiase）即将在2028年前跳槽迈凯伦，更加剧了他的不满。

为何重要：

维斯塔潘的不满，加上本赛季开局不顺（四站后仅积26分暂列第七），让人质疑他对车队的长期忠诚度。如果红牛无法提供一辆性能稳定的赛车，车队可能失去这位定义其近年统治地位的关键车手。

细节：

• 梅基斯对天空体育F1表示，他看到的维斯塔潘“依然百分百投入”，正积极帮助车队改善赛车。
• “他觉得需要改进时就会大声说出来，”梅基斯承认车手的挫败感，“我们在迈阿密会带来规则改进，他对此很期待。”
• 车队领队强调，首要任务是给维斯塔潘一辆能让他全力推进的赛车，并指出前三站对维斯塔潘和新秀哈贾尔来说都非常艰难。
• 与此同时，FIA宣布2027年规则将把内燃机功率增加50kW，同时减少相同电机动能——这一调整有望迎合维斯塔潘对更传统赛车特性的偏好。

下一步：

眼下焦点是迈阿密大奖赛，规则调整有望改善赛车表现。长远看，2027年的规则调整意味着动力单元配方重新校准。如果红牛能解决当前的性能问题，维斯塔潘的忠诚度很可能保持不变——但兰比亚斯离队的倒计时已经开始，车队能否保住这位明星车手仍是未知数。