迈凯伦发布2027 WEC混动超跑V6引擎声浪，750万美元拍卖后再引关注

迈凯伦发布了其2027年世界耐力锦标赛（WEC）混动超跑所搭载的双涡轮增压V6引擎的首段音频，这标志着这家英国制造商重返顶级耐力赛舞台的重要里程碑。此举紧随去年该尚未参赛的赛车以750万美元破纪录拍卖之后，凸显了收藏家们对该项目的巨大兴趣。

为何重要：

迈凯伦宣布在2027年加入WEC混动超跑组别，意味着厂队的大规模投入，将使其在耐力赛舞台上直接面对法拉利和阿斯顿·马丁等当前F1对手。此次提前拍卖和引擎声浪发布是极具信心的策略，既在赛车首次亮相前制造了话题、获得了资金，也展示了技术进展。

具体细节：

• 这台专门开发、内部制造的双涡轮增压V6引擎正在进行台架测试，并已完成初始测试阶段，模拟了“勒芒的首圈”。
• 迈凯伦确认，发布的音频片段并非引擎全功率状态，并表示：“我们将留给你们更多期待……”
• 这辆混动超跑在2025年阿布扎比大奖赛期间的一场独特“三重冠”拍卖会上，以7,598,750美元的价格售出，比其首场比赛早了一年多。
  • 该拍卖会还包括迈凯伦2026年F1赛车（1148万美元）和一辆2026年印地赛车（848,750美元），总成交额近2000万美元。
• WEC车队将以“迈凯伦联合AS”的名义运营，这是与迈凯伦CEO扎克·布朗创立的United Autosports车队的合作项目。
• 底盘将由意大利制造商Dallara制造，项目由前捷豹Formula E车队负责人詹姆斯·巴克莱领导。

后续计划：

这辆混动超跑的中标者将在2028年初收到实车，底盘铭牌上将刻有其名字，并享有丰富的贵宾礼遇套餐。迈凯伦完整的WEC赛事征程将于2027年开始，这标志着制造商自1995年夺冠后，正式回归勒芒24小时耐力赛。