塞恩斯发出严厉警告：若不修改安全规则，F1将迎“重大撞车”

法拉利车手卡洛斯·塞恩斯发出严厉警告，称除非紧急采取措施解决新赛车规则中的安全隐患，特别是关于比赛起步和高速速度差的问题，否则本赛季F1将发生重大事故。他以澳大利亚大奖赛的一次险情为例，指出这项运动“极其幸运”，严重撞车事故尚未发生。

为何重要：

车手们对新技术时代固有危险的警告是一个关键的危险信号。如果国际汽联（FIA）和F1不主动解决这些问题，他们将面临一场本可避免的、备受关注的事故风险。这可能会给新规蒙上阴影，并损害这项运动以安全为先的声誉。塞恩斯的评论与兰多·诺里斯的类似担忧相呼应，表明顶尖车手之间正在形成共识。

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塞恩斯强调了2026年规则引发的两个主要安全问题：

• 比赛起步程序：发车阶段变得“非常不稳定”，墨尔本站弗朗哥·科拉平托与缓慢移动的利亚姆·劳森之间的险些碰撞被引证为一次侥幸逃脱。塞恩斯认为，如果程序不改进，“重大撞车”将不可避免。
• 直道速度差：旨在提升极速的“直线模式”（Straight Mode，简称SM）在直道上会产生40-60公里/小时的危险接近速度。后车在自身SM激活、下压力极小的情况下，接近前车时会变得不稳定且难以控制。

弦外之音：

塞恩斯预计，出于保护新规下竞争优势的考虑，车队会对修改规则产生阻力，并表示“并非所有人都会意见一致”。然而，他认为F1的管理机构有权力和责任在车队共识之外强制推行安全修复措施，并强调当安全攸关时，他们“不应该太在意”性能利益。

后续展望：

现在球在国际汽联和F1的场地上。他们必须评估揭幕战的数据和车手反馈，以决定是否需要在塞恩斯的预言成真之前立即进行规则调整。即将到来的中国大奖赛将成为另一个数据点，所有车队和车手都将敏锐地意识到潜在风险。