McLaren CEO扎克·布朗为2026年混合动力规则辩护，面对早期批评

为何重要

• 规则决定技术走向，影响车队竞争力，也左右球迷观感。若动力单元遭到抵制，收视率可能下滑；若达到平衡，F1在绿色时代的前景更稳固。

细节

• 电池‑发动机比例：电动占50%，内燃占50%，旨在削减排放并拉平性能差距。
• 早期表现：出现“超剪切”(super‑clipping)现象——全油门时车速被限制；能量回收限制导致排位赛速度受限。
• 赛季中期修正：FIA在迈阿密站前缩短强制回收窗口，以提升直线加速。
• 麦克拉伦的下滑：在2024‑25连夺车队冠军后，受新规影响已被梅赛德斯和法拉利超越。
• 布朗的表态："我们只跑了三站，混合动力时代起初嘈杂，却已证明是F1最具竞争力的时代。耐心是关键。"

接下来

FIA将继续分析迈阿密数据，若电动‑燃油平衡仍偏离目标，可能再度调校。布朗预计后续赛事会出现更平顺的能量回收，让2026年规则成为以球迷为中心的新时代基石。