Coulthard：迈阿密站看不出FIA新规改动的影响

为什么重要

• 这次调节是因奥利弗·贝尔曼在铃鹿的撞车而提出的安全与能量使用限制，目的是抑制依靠动力提升的超车。
• 迈阿密是新套装的首场比赛，但街道赛道弯多直少，难以直观看出效果。

细节

• 新套装收紧能量回收上限，并在指定区加入“加速触发”。
• 超车将更依赖车手位置和尾流，而不是突发的动力冲刺。
• 由于缺少长直道，迈阿密的加速区对圈速影响有限。
• Coulthard 把这套“加速”比作现代的 DRS，提供战术优势而非单纯的速度提升。

接下来

• 迈阿密大奖赛（5月1‑3日，硬石体育场）将检验一致性，激进超车可能稀少。
• 巴塞罗那和摩纳哥拥有更长的直道，届时能更清楚看到加速区的表现。
• Coulthard 预计在三至四场比赛后，车队完成策略微调时，才能看到完整影响。