迈凯伦与红牛就加斯利摩纳哥申诉案向FIA国际法院提起上诉

迈凯伦（McLaren）和红牛（Red Bull）今日将在巴黎向FIA国际上诉法院提交申诉，挑战干事此前取消皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）在摩纳哥大奖赛中所受处罚并恢复其领奖台排名的决定。

此次听证会对公众和媒体关闭，其结果可能对锦标赛积分排名产生重大影响，并为未来的处罚审查设定先例。

为什么这很重要

此次上诉的结果可能会重新定义摩纳哥大奖赛的最终排名，并影响未来处理处罚争议的方式。由于加斯利排名的恢复导致迈凯伦和红牛均失去了名次，这对车队年度冠军的争夺至关重要。若判定结果有利于这两支车队，可能会开启其他车队挑战类似决定的先例。

关键细节

• 处罚反转：加斯利此前因维修区超速被处以两次5秒处罚，虽然赛道完赛排名第三，但加上处罚后掉至第七。
• 错误认定：阿尔派（Alpine）行使审查权后，揭露了官方计时员在测量维修区距离时出现错误，导致干事取消了加斯利的处罚，使其重回领奖台——这也是他本赛季的首个领奖台。
• 不公平对待：迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）和梅赛德斯的乔治·拉塞尔（George Russell）同样受到了处罚，但由于他们已在赛中执行，缺乏相应的机制来撤销。拉塞尔甚至因未能正确执行处罚而被处以通过维修区处罚（drive-through）。
• 各方反应：梅赛德斯领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）表示团队曾咨询律师，但最终决定不提起上诉。
• 申诉理由：迈凯伦和红牛认为取消处罚对其结果不公平。若无处罚，皮亚斯特里本可获得第三，而红牛的伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）则失去了一个领奖台名额。

接下来的进展

FIA国际上诉法院将在巴黎审理此案，裁决结果将在听证会后公开。这一决定可能对2026赛季以及维修区超速处罚的执行方式产生深远影响。