迈凯伦承认2026赛季开局“挑战重重”，“低于预期”

卫冕冠军迈凯伦车队领队斯特拉坦言，2026赛季初段的“挑战性”表现“低于我们的预期”。在加拿大站，诺里斯和皮亚斯特里双双未能积分——这已是本赛季第二次，对两人的争冠前景和车队卫冕之路造成沉重打击。

为何重要：

迈凯伦带着过去三年惊艳的研发势头进入2026年，本被视为最强者。但一连串可靠性故障和操作失误让他们落后梅赛德斯113分。梅赛德斯已开局五连胜，差距眼看要变得难以逾越。

细节：

• 斯特拉指出，加拿大站“在竞技的所有领域”都出了状况——从策略决策、缠斗能力到可靠性问题，还有一次撞车。
• 此前的问题包括：皮亚斯特里在揭幕战暖胎圈故障退赛，中国站因动力单元电气问题双车退赛。
• 积极面：斯特拉认为赛车研发和动力单元挖掘有可喜进展，“我们正在学到很多”。
• 新前翼在加拿大练习后因效果不佳被拆除；诺里斯确认可能在摩纳哥或西班牙站重新使用。

接下来：

尽管积分落后，斯特拉并未认输：“我们坚信总冠军尚未盖棺定论。希望决战到阿布扎比。”

• 迈凯伦的低速弯优势或在摩纳哥发挥作用——去年诺里斯在那里与勒克莱尔的轮对轮较量中夺冠。
• 斯特拉认为法拉利是摩纳哥站热门，但预计迈凯伦有竞争力。在蒙特卡洛取得佳绩至关重要，既能遏制梅赛德斯的势头，也能保住微弱的争冠希望。