迈耶退选FIA主席，指责选举制度是“民主假象”

蒂姆·迈耶（Tim Mayer）已正式退出国际汽联（FIA）主席竞选，现任主席穆罕默德·本·苏拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem）将在12月毫无竞争对手地成功连任。

这位前FIA赛事专员（steward）对管理机构提出了严厉指控，称其缺乏透明度，选举制度旨在阻止合法的挑战，使得选举沦为“戏剧”。

为何重要：

迈耶的退出及其尖锐批评，凸显了FIA治理和民主进程中长期存在的深层担忧。随着再无合格对手，本·苏拉耶姆很可能在无人竞争的情况下连任，这引发了对FIA选举制度公平性和包容性的质疑，可能影响该组织的公信力及其与会员俱乐部和利益相关者的关系。

细节：

• 选举制度缺陷：迈耶认为，FIA要求主席候选人从其六个全球区域各提名一位副主席，这构成了难以逾越的障碍。
• 他指出，目前世界理事会名单上只有一位来自南美的合格候选人法比安娜·埃克尔斯通（Fabiana Ecclestone），而她已与本·苏拉耶姆政府结盟，这实际上阻止了任何竞争对手的组队。
• 候选人资格减少：迈耶还指出，合格会员数量大幅减少，从2021年的40人降至今年的29人，质疑这一变动的透明度，以及为何只有少数关键地区候选人被考虑。
• “失控的权力”：迈耶指责现任FIA领导层“权力失控”，缺乏足够监督。
• 他声称，二十年来选举过程一直受到系统性限制，使得候选人名单上几乎不可能出现两人以上。
• 已提交道德投诉：迈耶证实，他已向FIA提交多份正式道德投诉，指控选举过程存在违规行为。
• 他对FIA道德委员会的独立性以及缺乏公正的申诉程序表示怀疑，并说道：“问责在哪里？这就是机构失败的方式。”

字里行间：

迈耶的退出决定，虽然可能早已预料，但却成为对FIA内部运作的严厉控诉。他的批评表明，该组织的结构可能优先考虑现任者的地位和控制权，而非真正的民主竞争。缺乏独立的道德投诉解决机制进一步加剧了这些担忧，描绘了一个抵制外部审查和内部改革的组织形象。鉴于苏西·沃尔夫（Susie Wolff）对FIA提起的法律诉讼，这种情况尤为敏感，表明了对该管理机构做法普遍存在的不满。

下一步：

穆罕默德·本·苏拉耶姆现在几乎肯定将不经竞争而连任。然而，迈耶的公开声明和提交的道德投诉很可能会继续给FIA施压，要求其解决治理结构和透明度问题。尽管迈耶打算通过现有的FIA程序寻求改革，但他对其独立性的深刻怀疑凸显了前方的挑战。随着该组织进行一场被批评者认为更像戏剧而非真正竞争的选举，FIA的民主主张的完整性将继续受到审视。