维斯塔潘敦促红牛解决赞德沃特站“不稳定”的赛车恢复问题

马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）要求红牛车队在荷兰大奖赛前紧急解决 RB22 的平衡和抓地力问题。他承认，车队以往那种高效的“过夜调整”能力在本赛季表现得极其不稳定。

这位四届世界冠军在赞德沃特最后一场主场比赛的开局令人沮丧。他在唯一的自由练习赛中仅排在第11位，随后在冲刺排位赛中提升至第七。尽管他在速度上超过了驾驶法拉利的刘易斯·汉密尔顿，但维斯塔潘明确表示，赛车目前的性能仍无法支撑他进入领先集团。

为什么这很重要

随着赞德沃特迎来最后一场 F1 分站赛，维斯塔潘在不久前将合同续约至 2030 年后，面临着巨大的主场压力。红牛车队（Milton Keynes 团队）曾经能够迅速将糟糕的周五转化为极具竞争力的周六，但这种能力在本赛季变得随机且不可靠，让这位荷兰车手在正赛排位赛前陷入焦虑。

核心细节

维斯塔潘指出，缺乏抓地力和难以捉摸的平衡感是速度欠缺的主要障碍。他提到，虽然冲刺排位赛比 FP1 有所进步，但与顶尖赛车的差距依然过大。尽管他排在汉密尔顿之前，但在一个曾三次夺冠的赛道上仅排在第七，凸显了 RB22 的挣扎。当被问及红牛著名的快速调整能力时，这位 28 岁的车手强调，今年的稳定性大打折扣，且目前还没有明确的方案来弥补性能缺失。

接下来的关键

红牛现在面临关键的过夜调整窗口，必须通过数据分析找到能够让维斯塔潘恢复信心的赛车设定（Setup）。如果无法复制以往赛季那种质的飞跃，工程师们将难以打破近期低效的局面。若问题得不到解决，维斯塔潘可能在最后一场荷兰大奖赛中处于劣势，难以在这个他曾统治的赛道上实现抱负。