马丁·布伦德尔支持洛伦特·梅基斯担任红牛新车队负责人，并引用技术背景

马丁·布伦德尔支持洛伦特·梅基斯担任红牛新车队负责人，并引用技术背景

前一级方程式赛车手和天空体育分析师马丁·布伦德尔支持洛伦特·梅基斯担任红牛车队 CEO 和车队负责人的新角色。

为什么重要：

梅基斯从 Racing Bulls 车队负责人的职位晋升，接替了克里斯蒂安·霍纳在米尔顿凯恩斯车队的位置，后者于 7 月 9 日被立即解职。

细节：

梅基斯从 Arrows 开始了他的 F1 职业生涯，后来转到米纳尔迪，在那里他担任马克·韦伯、贾斯汀·威尔逊、克里斯蒂扬·阿尔伯斯和绍尔特·鲍姆加特纳的比赛工程师。2005 年底，红牛收购了这支车队，此后该车队过渡到红牛二队，他继续留在车队。后来，他被提升为首席工程师。

这位法国人在 2014 年转到国际汽联担任安全总监。2017 年，他晋升为副赛事总监。在国际汽联任职后，梅基斯于 2018 年转到法拉利担任体育总监，后来于 2021 年担任副车队负责人兼赛车总监。

2023 年，梅基斯离开了马拉内罗车队。在完成了休假期后，他于 2024 年重返红牛拥有的 VCARB（前身为红牛二队，现在被称为 Racing Bulls）担任车队负责人。

布伦德尔认为，梅基斯的技术背景可以让他复制安德里亚·斯特拉和詹姆斯·沃尔斯在迈凯伦和威廉姆斯取得的成功。

“我们现在看到越来越多的人成为车队老板”，这位前车手在 天空体育 F1 专栏中解释道。“看看安德里亚·斯特拉在迈凯伦所做的令人难以置信的工作，詹姆斯·沃尔斯在威廉姆斯所做的工作——具有技术背景的人正在驾驶这方面的工作。"

洛伦特·梅基斯，红牛赛车车队负责人

图片来源：红牛内容库

“洛伦特在 Racing Bulls 做得很出色，他们在红牛集团内部看到了这一点，并立即将其转移。乔纳森·惠特利很喜欢这份工作，他转到了索伯，后者将成为奥迪，也许他喜欢克里斯蒂安的工作加速了这一过程。”

“艾伦·佩梅恩接替梅基斯在 Racing Bulls 的职位，在 F1 车队的运营方面也有着丰富的经验。”

梅基斯于 7 月 11 日加入了红牛车队，担任车队负责人。

“我仍然像车队中的大多数人一样看待这些人”，新车队负责人解释道。“我们看到了世界上最优秀的人在他们所做的事情上；这就是这支车队，即使以前是竞争对手。我们认为 [红牛] 是最精干的车队，设法聚集了最多的人才，而你们是最擅长你们所做的事情的，能加入这支车队是一种荣幸。”

“重点将真正是确保这里所有有才华的人都拥有发挥最佳水平所需的条件，因为他们已经是最优秀的，我们将专注于此，专注于确保红牛的能量流向车队。”

他补充道：“与此同时，我们并没有低估未来的挑战。一级方程式赛车将面临其历史上最大的规则变化[在 2026 年]，并且在我们拥有自己的动力装置时，它为红牛创造了一个非常特殊的位置。这将是一个令人难以置信的挑战，每个人都会一起努力。我相信，作为一支车队，通过增加每个人的贡献，我们将迎接这一挑战。”