马科奥：2026年红牛福特若夺冠将是“难以置信”的壮举

赫尔穆特·马科奥认为，在2026年使用自主研发的福特动力单元哪怕只赢一场，都是“难以置信”的成就。面对全新的底盘和引擎规则，这位顾问强调从零开始挑战老牌制造商难度极大。

为何重要：

红牛的传奇建立在用客户引擎击败厂商车队之上，但2026年迫使他们进入全新战场。成为完全的厂商车队验证了他们的巨额投资和工程野心。成功不仅将打破梅赛德斯和法拉利等对手数十年经验的壁垒，也将确保红牛不依赖外部伙伴的长期未来。

详细情况：

• 高风险赌注：马科奥承认引擎项目是“巨额投资”，成本远超预期，但在本田退出后，这对车队自主权至关重要。
• 新秀身份：尽管在赛道上称霸，红牛在动力单元制造上却是新手。马科奥指出，仅造出处于第一梯队的引擎就是巨大成功，而在首年夺冠将超乎预期。
• 竞争对手：面对梅赛德斯、法拉利以及即将入局的奥迪，红牛面临陡峭的学习曲线。在新规下预测座次目前纯属“赌博”。
• 团队文化：当被问及如何挑战老牌引擎制造商时，马科奥提到了红牛独特的DNA。“我们有点疯狂”，他说道，强调一旦确立目标，他们就会以极大的热情和执行力去追求。
• 车手阵容：挑战落在了马克斯·维斯塔潘（旨在弥补错失2025年冠军的遗憾）和新队友伊萨克·哈贾尔（在新秀赛季表现出色后晋升）肩上。

展望未来：

尽管马科奥对底盘部门充满信心，但2026赛季的关键在于新福特动力单元的可靠性和性能。如果红牛能将这种“疯狂”的野心转化为即时的赛道成功，这将是这项运动近期历史上最重大的成就之一。