马尔科指责霍纳导致维斯塔潘错失2025年冠军，称若早解雇可卫冕

赫尔穆特·马尔科声称，如果红牛车队本赛季早些时候解雇领队克里斯蒂安·霍纳，马克斯·维斯塔潘本应赢得2025年一级方程式世界冠军。在这位长期顾问从车队突然离职后的首次采访中，他对霍纳执掌的最后几年进行了严厉评估，指出内部权力斗争和“肮脏游戏”动摇了这支卫冕冠军团队的根基。

关键所在：

马尔科坦率的言论揭示了最终导致红牛自2021年以来首次失去冠军的激烈内部冲突。他断言，若早些采取行动本可为维斯塔潘锁定冠军，这凸显了领导权之争对赛道表现造成了多么严重的影响，也终结了F1历史上最成功的管理组合之一。

详情：

• 马尔科“绝对相信”，更早解除霍纳的职务本能让车队更快恢复状态，从而使维斯塔潘击败兰多·诺里斯，赢得2025年冠军。维斯塔潘以2分之差屈居赛季第二，仅次于诺里斯。
• 他重新定义了个人恩怨的叙事，将其描述为创始人迪特里希·马特希茨于2022年去世后，一场关于控制权的结构性斗争。马尔科表示，权力一直属于公司的奥地利一方，而他正是其代表。
• 据马尔科所述，霍纳甚至在马特希茨去世前就开始与泰国共同所有者查勒姆·裕哇塔那结盟，并在2022年奥地利大奖赛前告诉马尔科，马特希茨“活不过今年年底”。
• 他指控在最后几年里“有人玩了肮脏的游戏”，包括捏造他关于引擎研发延迟的言论，据称霍纳曾试图以此作为暂停他职务的理由。

宏观背景：

此次公开决裂证实了流传一年多的裂痕之深。马尔科在阿布扎比收官战后不久宣布离职，标志着红牛一个时代的明确终结。他的叙述表明，冠军的丢失不仅在于赛道之上，更在于一场分散了专注力和资源、偏离纯粹性能追求的董事会斗争。

后续展望：

随着马尔科和霍纳双双离开，由领队洛朗·梅基斯领导的新管理层面临着重整车队、并在2026年向迈凯伦发起挑战以夺回制造商冠军的任务。当新赛季开始时，车队的稳定性及其全力支持维斯塔潘争冠雄心的能力将立即受到审视。