马德里F1赛道建设加速：维修区大楼动工，沥青铺设启动

马德里新街道赛道的建设正在加速推进，关键的维修区大楼已开始施工，赛道的第一层沥青也已开始铺设。这条名为“马德林”（Madring）的5.4公里赛道，将从2026年起举办西班牙大奖赛，使F1在时隔45年后重返西班牙首都。本土英雄卡洛斯·塞恩斯担任赛道大使。

为何重要：

该项目标志着西班牙F1办赛策略的重大转变，大奖赛将从永久性的巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道，转移到马德里市中心的全新街道赛道。这个城市赛道旨在利用马德里的全球吸引力和基础设施，打造一场盛大演出，并可能重塑F1欧洲赛段的格局。

具体细节：

• 新的维修区大楼已在马德里会展中心（IFEMA MADRID）动工，将容纳车队车库、国际汽联技术设施以及专属的VIP围场俱乐部。
• 赛道建设同步推进，在这条5.4公里、拥有22个弯角的布局的多个路段，第一层基础沥青正在铺设。
• 马德里本土车手卡洛斯·塞恩斯是赛道的官方大使，他最近在赛道的一段上测试了威廉姆斯FW45赛车，并一直是该项目的积极推动者。

后续展望：

首届比赛定于2026年9月举行，建设将继续全速进行，以满足国际汽联一级（Grade 1）认证标准。这场比赛有望成为西班牙赛车运动的重要时刻，旨在捕捉城市赛事的活力，同时希望能避免其他街道赛道曾面临的运营挑战。未来两年，马德里为其F1首秀所做的准备工作将备受瞩目。