Liam Lawson 对 Racing Bulls 升级方案持乐观态度，期待匈牙利站首秀

在目睹队友 Arvid Lindblad 凭借最新升级方案在比利时大奖赛中成功积分后，Liam Lawson 对 Racing Bulls 的研发方向表达了强烈的信心。由于在 Spa 站未能获得升级部件，这位新西兰车手将在接下来的匈牙利大奖赛中正式启用这款拥有全新防滚架（roll hoop）设计的改装底盘。

为什么这很重要

Racing Bulls 展现出了实质性的研发进展，新方案带来了立竿见影的性能提升。虽然由于升级件配额问题，Lawson 暂时处于劣势，但随着两辆赛车同步升级，缩小与积分区之间的差距将成为车队在中游集团竞争中积蓄动能的关键。

核心细节

• 资源限制：领队 Alan Permane 透露，Spa 站期间车队仅准备了一套改装底盘。由于在银石赛道的排位赛中通过一项“队友打赌”速度更快，Lindblad 获得了使用权。而 Permane 最初倾向于等到匈牙利站再为两辆赛车同步部署。
• 性能差距：升级效果显著。Lindblad 在 Q2 中的速度比 Lawson 快了 0.5 秒，最终在起跑线上占据第 8 位，而 Lawson 则排在第 11 位。
• 赛道结果：正赛中，Lindblad 奋战至第 9 名并收获 2 分；Lawson 在与队友发生碰撞后，最终仅获得第 12 名。
• 心态正面：尽管尚未亲身体验，但 Lawson 在赛后依然乐观，认为车队本赛季的所有研发方向都达到了预期目标。

接下来的看点

Lawson 和 Lindblad 预计都将在匈牙利环道使用该升级方案。这将使车队能够在完全相同的赛车条件下进行直接对比。Lawson 将力求复现 Lindblad 在 Spa 的速度增益，助力 Racing Bulls 在赛季接下来的赛程中进一步提升排名。