
利亚姆·劳森被2000马力福特SuperVan震撼:“这简直不合逻辑”
新闻摘要
F1车手利亚姆·劳森在古德伍德驾驶2000马力的福特纯电SuperVan 4,对其恐怖的加速性能感到震惊,揭示了电动赛车与F1之间不断缩小的性能差距。
在古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上,Racing Bulls车手利亚姆·劳森(Liam Lawson)在自己的赛车履历中增加了一项奇特的经历:驾驶福特2000马力的SuperVan 4挑战标志性的爬山赛道。这台由奥地利赛车专家STARD共同研发的全电动机器,0-100 km/h加速不足两秒。面对如此恐怖的性能,这位F1车手直言,开一辆面包车跑出这种速度“简直不合逻辑”。
为什么这很重要
这次经历凸显了电动性能车与传统大奖赛赛车之间日益缩小的差距。劳森作为现役F1车手的直观感受,提供了一个难得的性能基准。古德伍德再次成为实验性技术的理想舞台,让粉丝们窥见极端电动工程如何重塑赛车运动的版图。
详细情况
- 惊人输出:福特SuperVan 4将面包车的轮廓与极强动力结合,通过与STARD共同开发的纯电 powertraint 产生2000 bhp的功率。
- 操控感:劳森指出,尽管动力惊人,但该车使用了出人意料的软胎,提供了充足的抓地力,使驾驶体验在超现实的同时依然可控。
- 此前交锋:这并非劳森首次接触该车。他此前曾开着F1赛车与SuperVan进行直线加速赛,他回忆起一辆面包车以近200英里/小时的时速“劈开空气”的景象,简直太疯狂了。
宏观视角
随着F1继续探索电气化之路,劳森的体验证明了电动性能已不再局限于概念车。目前,这位Racing Bulls车手将重新将注意力转向F1赛场,但这次难忘的经历提醒人们:赛车运动中最令人兴奋的时刻,有时来自最出人意料的形态。
原始文章 :https://racingnews365.com/liam-lawson-hails-mind-blogging-experience-it-doesnt-r...





