利亚姆·拉森揭示被红牛“降级”后的“主要问题”

利亚姆·拉森谈及从红牛车队被调回Racing Bulls后，他面临的首要挑战：重新适应赛车并找到自己的舒适区。赛季中期的位置变动要求他进行大幅调整，这些调整必须在比赛周末完成，起初影响了他的表现，但最终他实现了强劲复苏。

为何重要：

拉森的经历凸显了F1的残酷现实——车手表现不仅取决于天赋，还取决于对赛车的精细熟悉程度。他的坦诚之语，让人们得以一窥即使是备受好评的年轻车手，在突发状况下也会面临的困难，以及在赛车中获得舒适感对于发挥最大潜能有多么关键。

细节：

• 拉森最初被提升至红牛一线车队，在澳大利亚和中国大奖赛中顶替佩雷兹。
• 随后，他被换下，由角田裕毅接替，尽管他在这两站比赛中均无F1经验。
• 回到Racing Bulls车队后，拉森发现VCARB-02赛车需要一种“非常不同的驾驶方式”，这与他赛季初驾驶的RB21有很大区别。
• 适应挑战: 拉森解释说，“主要问题”在于调整“那些能让你在赛车中感到舒适的所有细微方面”，而这些通常是在赛季开始前就已经确定的。
  • 他不得不利用实际的比赛周末来完成这些关键调整，而非季前测试，这影响了他被调回后的早期表现。
• 车队支持: Racing Bulls车队领队洛朗·梅基斯起到了至关重要的支持作用，拉森称赞梅基斯对车手的理解以及他帮助他适应的个人方式。
• 近期表现: 自奥地利大奖赛以来，拉森表现强劲，在阿塞拜疆站获得了职业生涯最佳的第五名，并在巴库排位赛中获得第三。
• 他目前仅落后队友哈德加九分，哈德加被认为是维斯塔潘2026年的潜在队友。

接下来：

拉森的旅程再次证明了F1年轻车手所面临的持续压力。尽管最初的调动是挫折，但他坚韧不拔的精神和近期出色的表现，展现了他争取永久F1席位的决心。接下来的焦点将是他持续令人印象深刻的表现能否为他重返竞争激烈的F1赛场铺平道路，尤其是在2025年和2026年的车手阵容逐渐明朗之际。