
利亚姆·劳森淡化与角田裕毅在F1意大利站的碰撞
新闻摘要
F1意大利站,红牛车手角田裕毅与红牛二队车手劳森发生碰撞。劳森称碰撞微小并已归还位置,但角田裕毅表示赛车受损并指责对方越线。此事件凸显了红牛车队内部竞争及角田裕毅的合同压力。
利亚姆·劳森淡化与角田裕毅在F1意大利站的碰撞
**重要性:**此次事件凸显了红牛车队内部激烈的竞争,尤其是在角田裕毅面临着2026赛季合同压力的背景下。
**事件经过:**在F1意大利大奖赛第30圈,红牛二队车手利亚姆·劳森与红牛车队车手角田裕毅在4号弯发生了三次碰撞。
- 劳森在尝试超车时锁死刹车,与角田裕毅发生碰撞。
- 两人均切弯,劳森一度处于领先,但立即让回了位置。
劳森的说法:
- 劳森表示:“老实说,这件事根本不算什么。”
- 他解释道:“他在1号弯超过了我,我试图在4号弯超回去,但右侧没有空间,所以我们碰了一下,然后通过减速弯,我把位置还给了他。”
- 尽管因软胎策略失误感到“沮丧”,但劳森对赛车速度保持乐观。
角田裕毅的说法:
- 角田裕毅认为这次碰撞“相当严重”,并且“非常令人沮丧且毫无必要”。
- 他报告说赛车受到了“足以让他明显减速的严重损坏”。
- 角田裕毅强调,他在为积分而战,而从最后一名发车的劳森并非如此,他说:“有条线在那里,你不能越过它。”
更大的图景:
- 自2025年日本大奖赛顶替劳森以来,角田裕毅仅获得9个积分,他正面临着证明自己在2026赛季合同资格的巨大压力。
- 此次事件凸显了红牛体系内车手所面临的高风险。
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/liam-lawson-plays-down-yuki-tsunoda-f1-italia...