
连姆·劳森谈新加坡大奖赛‘令人沮丧’的失控事故
新闻摘要
连姆·劳森在新加坡大奖赛FP2中因撞车提前结束,但他认为赛车速度很快,在调整后感觉更舒适。队友哈德佳获第二,显示RB车队潜力,为争夺积分注入信心。
连姆·劳森在新加坡大奖赛第二节自由练习(FP2)中的一次失控撞车事故,标志着他本节的提前结束。尽管如此,这位Racing Bulls车队的年轻车手认为,在事故发生前车队展现出了强劲的赛车速度。
为何重要
劳森的撞车固然是他个人练习环节的挫折,但它发生在Racing Bulls车队充满希望的FP2中。队友伊萨克·哈德佳在该节练习中获得了第二名,这表明车队在新加坡赛道确实具备了取得优异表现的潜力。这对于他们争夺中游位置的车队来说,是至关重要的信心提振。
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- 劳森驾驶的VCARB 02赛车在17号弯撞墙后,右前部遭受了严重损坏,并导致FP2期间出示了红旗。
- 他解释说,他在16号弯“压了太多路肩”,这使得赛车向左偏,导致他在17号弯时“又压了太多路肩”,最终失去控制。
- 尽管发生了撞车,劳森感觉赛车“非常快”,并且在对FP1的困难情况作出调整后,“在FP2中感觉更舒适了”。
- 队友伊萨克·哈德佳在FP2中以0.132秒之差落后于奥斯卡·皮亚斯特里获得第二名,这显示了Racing Bulls车队在短时距内的强大竞争力。
后续
劳森将努力从这次事故中吸取教训,并与车队一起在今晚调整赛车。哈德佳展现出的良好速度,即使在不完全了解其他车队燃油负荷的情况下,也预示着Racing Bulls车队在排位赛和正赛中前景光明。如果他们能够保持这种速度并避免进一步的事故,他们有望争夺可观的积分。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/liam-lawson-explains-three-triggers-singapore-gp-c...






