利亚姆·劳森对西班牙大奖赛正赛速度骤降表示沮丧

利亚姆·劳森（Liam Lawson）在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛后表达了不满。尽管在排位赛中领先 Alpine 0.6秒，但 Racing Bulls 的正赛节奏崩溃，导致其在赛道上被对方超越。

为什么这很重要

这次结果暴露了 Racing Bulls 单圈速度与周日正赛表现之间的严重脱节。在轮胎管理至关重要的周末，输给直接的中游竞争对手打击了车队的势头，并引发了关于赛车调校能否将周六的速度转化为稳定积分的紧迫疑问。

关键细节

• 速度反差：劳森在排位赛中夺得第八发车位，并在Q2中远快于两辆 Alpine 赛车（Gasly 和队友分别仅排在13和14位）。
• 局势反转：周日情况完全相反。两辆 Alpine 赛车在赛道上轻松超越劳森，Gasly 最终获得第七名，仅领先劳森一名。
• 轮胎损耗：劳森承认在早期抵挡尼科·霍肯伯格（Nico Hulkenberg）时“用力过猛”，这很可能加速了轮胎的衰减。
• 策略失误：第二次缓慢的进站使其掉到了科拉平托（Franco Colapinto）之后，但劳森承认，无论策略如何，底层的速度缺失才是主因。

接下来的方向

Racing Bulls 必须迅速诊断竞争力在关键时刻消失的原因。劳森的反馈指向了激进的开局驾驶与整体轮胎衰减的结合，这意味着在下一站比赛前，优化赛车调校和调整策略将是当务之急。