路易斯·汉密尔顿抨击2027年赛程缩短计划：“完全没有意义”

路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）对F1决定从2027年起缩短比赛距离表示强烈不满，称此举“完全没有意义”，并坚持认为这项运动应该延长比赛距离。国际汽联（FIA）在阿塞拜疆大奖赛前确认了这一变更：比赛距离将从305公里减少至290公里，仅摩纳哥站维持260公里的格式。

为什么这很重要

此次调整是为了应对2027年即将引入的燃油流量增加计划，届时动力分配将调整为内燃机占约58%，电能占42%。汉密尔顿认为F1正在走错方向，这会稀释F1作为极致体能和心理考验的运动特质。

核心细节

• 体力挑战降低：汉密尔顿指出，由于轮胎耐用性的提高（C3、C4和C5配方可跑完全程），“一停”策略已成常态，导致比赛在体力上比以往任何时候都轻松。
• 渴望更高强度：这位未来的法拉利车手表示：“在很多场比赛中，我希望能有更多的圈数”，他希望运动员能被推向极限。
• 极限环境的缺失：他特别提到新加坡的酷热和马来西亚站的回归，认为这些赛事应当是对车手极限的考验。同时，他将下压力达到顶峰的2007年和2020年视为对他要求最高、最艰巨的赛季。
• 对传统赛道的怀念：他还对现代赛道的沥青缓冲区表示遗憾，十分怀念旧赛道上的草地和碎石区。

接下来的走向

随着2027年赛历的公布，比赛距离的缩短将成为F1进入下一代规则时代的一个核心争议话题。汉密尔顿的表态预示着车手群体将对此持续施压。