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汉密尔顿对法拉利有“想法”,在伊莫拉复苏后暗示未来

汉密尔顿对法拉利有“想法”,在伊莫拉复苏后暗示未来

新闻摘要
刘易斯·汉密尔顿在艾米利亚-罗马涅大奖赛表现回升后,透露他有一些新想法将在摩纳哥站尝试。尽管在排位赛中遇到困难,汉密尔顿认为提升单圈性能(尽管车队内部有些犹豫)将有助于取得更好的成绩,甚至可能登上领奖台。

刘易斯·汉密尔顿在内部“犹豫”声音后暗示法拉利“想法”

令人鼓舞的艾米利亚-罗马涅大奖赛让刘易斯·汉密尔顿在下周末摩纳哥站之前充满尝试新想法的热情。

汉密尔顿和他的法拉利队友查尔斯·勒克莱尔在伊莫拉站表现复苏,此前周六表现令人失望,最终两辆跃马赛车都进入了积分区。

刘易斯·汉密尔顿有“想法”来提高单圈表现

勒克莱尔在伊莫拉排位赛中是成绩最好的法拉利车手,位列第11位,比汉密尔顿高一名。

这对组合在伊莫拉的周六单圈速度挣扎,七届世界冠军承认他的表现让他“心碎”。

尽管对赛车调校感到满意,汉密尔顿承认他就是无法在单圈中榨取出更多潜力。

在周日的比赛中,他从第12位发车,一路追赶,最终在以难超车著称的赛道上以第四名的成绩冲过终点线后,汉密尔顿对尝试一些新东西感到兴奋——尽管他预计车队内部会有些阻力。

汉密尔顿在接受媒体采访时说:“我有一些想法,我会在本周尝试应用,但人们(对此)有点犹豫,我想是因为我们还有很多其他事情需要关注。”

“但希望我们能找到一些东西,一些更多的性能。”

这位新的法拉利车手,在伊莫拉首次在车迷面前比赛,他认为如果排位赛表现更好,周日就能争夺领奖台。

汉密尔顿在一个长长的第一段比赛中缓慢地升了上来,他在第29圈首次进站,当时埃斯特班·奥孔的哈斯赛车因故停在赛道上,触发了虚拟安全车。

在比赛恢复后,他再次进站是在第46圈,当时赛会因克里斯蒂安·安东内利的梅赛德斯赛车停在赛道上而出动了安全车。在此之前,他已经上升到第五位。

比赛恢复后,他以第七名的位置在赛道上行驶,在冲线前超越了前队友乔治·拉塞尔,从亚历克斯·阿尔本手中抢下第五名,然后又从勒克莱尔手中抢下第四名。

这位40岁的车手最终以1.4秒的差距位居第三名的奥斯卡·皮亚斯特里之后冲过了终点线。

汉密尔顿赛后兴奋地说:“有很多积极的方面。”

“策略真的非常棒。他们做出了绝佳的决策,没有犯任何错误。

“在中国站,我感觉与赛车非常契合,而今天则是另一个时刻。我感受到了那种协同作用。

“(在伊莫拉)调校非常棒。我认为我们在比赛中的性能有所提升。

“我们只需要在排位赛中释放那种潜力;如果我们排位赛表现更好,我们就将争夺领奖台。”

在2025赛季的大部分时间里,法拉利一直是赛场上表现第四好的车队,汉密尔顿在中国大奖赛冲刺赛上的胜利是其亮点表现。

伊莫拉站是这位英国车手本赛季最强劲的周日成绩,本赛季至今斯库德里亚车队仅在沙特阿拉伯站由勒克莱尔获得一个领奖台。

尽管艾米利亚-罗马涅大奖赛让汉密尔顿感到兴奋,但他也在为本周末的摩纳哥站保持谨慎。

他说:“我们的赛车通常在高速弯中表现很好,在中速弯中还可以,但在低速弯中可能不如其他车队那么强。”

“显然,下一场比赛全是低速弯,所以我们得看看如何才能(在性能上)再有所突破。”

他补充道:“我参加的每一场比赛都是我第一次驾驶这辆赛车,所以我真的不知道在摩纳哥(驾驶)法拉利是什么感觉。”

“即将到来的比赛,尤其是摩纳哥,我过去在这条赛道上通常表现都很出色。

“我希望我们能吸取本周末的一些经验教训。

“在单圈中让轮胎发挥作用仍然是一个问题。”

原始文章 :https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ferrari-idea-hint-reluctant-imola-g...

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