红牛确认Hadjar回归巴库，Cadillac架构被指“欠佳” —— 周二速报

核心要点

红牛车队已确认 Isack Hadjar 将在即将到来的阿塞拜疆大奖赛中回归，结束此前三场比赛的缺席。此外，周二的 F1 动态还包括对 Cadillac 团队架构的批评以及 McLaren 揭晓的新品牌形象。

为什么这很重要

Hadjar 的回归让红牛恢复了其首选的阵容配置：Liam Lawson 将回到 Racing Bulls，而 Yuki Tsunoda 则回归储备车手职责。考虑到巴库街头赛道经常会打破现有的竞争格局，这次人员调整正处于关键时刻。

与此同时，Otmar Szafnauer 对 Cadillac 在美国和银石（Silverstone）分设基地的运营模式提出了质疑，直言这种分裂的运作方式对于打造一支冠军车队来说“行不通”。

详细细节

• Hadjar 重返赛场：这位法国车手此前因伤缺阵三场比赛，期间由 Lawson 和 Tsunoda 分别顶替。
• Cadillac 的“欠佳”设置：Szafnauer 认为，多基地运营带来的物流压力远超其作为美国本土品牌的优势。
• 多梅尼卡利的薪酬：FOM 首席执行官 Stefano Domenicali 去年赚取了 799.9 万英镑，占据了董事会总收入 1330 万英镑的大部分。
• 迈凯伦品牌升级：McLaren Racing 部门公布了全新的 Logo 和字体，旨在为 2027 年进军 Hypercar 赛道做准备。
• 本田保持冷静：对于 FIA 推动的动力单元（PU）性能对等计划，本田表示不期待有“奇迹”发生，且 2026 年暂无重大 PU 更新计划。

接下来的看点

周三的巴库媒体日将开启阿塞拜疆大奖赛周末。Hadjar 的回归以及围绕 Cadillac 的架构争论预计将成为围场讨论的焦点。