
勒克莱尔:赞德福特失利警示,法拉利必须解决排位赛短板
新闻摘要
勒克莱尔在荷兰站排位赛仅获第六,警告法拉利必须解决“正赛快、排位慢”的失衡问题。在超车极难的赞德福特,发车位置至关重要,车队期待天气波动带来变数以弥补排位失利。
查尔斯·勒克莱尔在荷兰大奖赛排位赛仅获得第六名后发出警告,称法拉利不能仅依赖正赛节奏生存。尽管他在冲刺赛中获得第二名展现了速度,但赞德福特赛道狭窄且极难超车,周日的发车位置将直接决定比赛走势。
为什么这很重要:
法拉利在本赛季呈现出一种令人担忧的模式:赛车在长距离正赛中表现出色,但在排位赛单圈设定中却频频失手。在赞德福特这种赛道上,这种失衡是致命的。从第三排起跑可能会抵消球队在长距离速度上的优势,将一场潜在的领奖台争夺战变成一场单纯的“止损”表演。
核心细节:
- 勒克莱尔确认赛车在正赛设定下比单圈快,并强调不能简单地将周日的设定直接套用到周六。
- 冲刺赛的成功是个例,标准的排位赛多次让法拉利处于被动,在面对单圈性能极强的竞争对手时毫无还手之力。
- 这位摩纳哥车手承认,虽然他更倾向于正赛强大的赛车,而非仅在排位赛惊艳但在正赛乏力的赛车,但在赞德福特,这种权衡代价太高。
接下来的看点:
天气可能是唯一的救星。间歇性降雨和多变的路况可能让周日变成一场“策略抽奖”,勒克莱尔对这种混乱局面持欢迎态度。然而,依赖天气无法根本解决法拉利目前最头疼的排位赛弱点问题。
原始文章 :https://f1i.com/news/571279-leclerc-insists-ferrari-have-got-to-work-on-sf-26s-q...





