勒克莱尔质疑法拉利争夺车队亚军的机会，制造商积分榜竞争日趋激烈

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查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）尽管近期表现出色，但对法拉利能否在车队积分榜上保住第二名的位置表示怀疑。目前，法拉利、梅赛德斯和红牛这三支车队正展开激烈角逐，赛季临近尾声，各队积分差距仅在毫厘之间。

车队积分榜上的第二名争夺，不仅仅是为了荣誉，更意味着显著的经济利益。更高的排名意味着更多的奖金收入，以及在未来赞助和研发预算方面的有利地位，这对未来几个赛季挑战车手总冠军至关重要。

• 在经历了美国站和墨西哥城大奖赛的连续登上领奖台后，法拉利一度在车队积分榜上超越了梅赛德斯和红牛。
• 然而，勒克莱尔保持谨慎，表示“这将非常非常艰难”，要在剩余的四场比赛中守住现有位置，对抗强劲的对手。
• 他承认，在最近两个表现出色的周末之前，法拉利的表现并不稳定，曾在荷兰、意大利、阿塞拜疆和新加坡站表现不佳。
• 勒克莱尔强调，需要“每一站都完美执行”，并持续保持高水平表现，他指出“一直保持这种高水平是非常困难的”。
• 积分榜现状：车队积分榜依然异常胶着，法拉利仅以1分的微弱优势领先梅赛德斯。三支队伍——法拉利、梅赛德斯和红牛——之间的总积分差距仅为10分。

红牛车队在墨西哥大奖赛中表现下滑，主要是由于高海拔环境和散热需求优化，这影响了他们的空气动力学效率。这一偶然因素让法拉利和梅赛德斯得以缩小差距。随着剩余比赛将在海拔较低的赛道进行，红牛预计将恢复其统治力，这将为法拉利和梅赛德斯增加新的挑战。

• 法拉利本赛季剩余时间的目标是保持近两场比赛设定的性能标准。勒克莱尔希望这“足以让我们保住车队第二的位置”。
• 红牛车队的实力回归将使竞争更加激烈，法拉利必须持续保持顶尖表现。
• 车队总冠军的争夺势必将持续到最后，赛季最后四轮的每一分都至关重要。各车队将把他们的研发和比赛策略推向极致。