墨西哥城险情：兰森因与赛道工作人员近距离接触被指责行为危险

关键信息

墨西哥赛车联合会已正式指责利亚姆·兰森（Liam Lawson）在墨西哥城大奖赛中，与两名赛道工作人员险些发生危险碰撞。

为何重要：

此次事件凸显了F1赛事中，尤其是在黄旗状态下，关键的安全规程和车手责任。

细节：

• 事发经过：混乱的开赛圈后，赛道工作人员清理一号弯的碎片。刚刚完成维修的兰森重新上赛道，几乎撞上仍在赛道上的两名工作人员。
• 联合会裁定：墨西哥赛车联合会分析后认为，兰森并未采取恰当预防措施。
• 警告与规定：车队曾通知兰森赛道有碎片且为双黄旗，要求其大幅减速，禁止超车，并随时准备停车。
• 兰森的走线：车载画面显示，兰森在进入一号弯时，即便有工作人员横穿赛道，仍保持了方向盘角度和赛车线。
• 车手视角：兰森本人认为此次事件“极其危险”，并表示“难以置信”，显示他对工作人员出现在赛道上感到意外。

大局观：

这起事件发生在以开赛圈混乱著称的墨西哥城一号弯。刘易斯·汉密尔顿在本场比赛中也对处罚的双重标准提出质疑，反映出对赛事控制决定的普遍不满。这些反复出现的问题，强调了在比赛进行中清理赛道时，需要更清晰的沟通、更一致的执法以及可能改进的程序。

下一步：

国际汽联（FIA）和各车队将就一号弯事故进行讨论。这些讨论可能涉及兰森的险情细节、更广泛的安全规程以及现行黄旗程序的有效性，以防止未来发生类似危险情况，并可能促成重要的程序性改变。