
劳森因MGU-K违规被取消墨西哥城排位赛成绩
新闻摘要
利亚姆·劳森因MGU-K功率下降不符合FIA规定,被取消墨西哥城排位赛成绩并掉至末位起跑, Racing Bulls在车队积分榜第五名的保卫战中压力增大。
利亚姆·劳森(Liam Lawson)在墨西哥城排位赛中的成绩被取消,原因是其Racing Bulls赛车的MGU-K技术检查未通过。他将从第九位掉至周日正赛的起跑线末尾,原本强势的排位表现变成了艰苦的追击战。
为什么这很重要
这次处罚严重影响了Racing Bulls的起跑位置,同时也为阿尔派(Alpine)在车队积分榜第五名的争夺战中提供了机会。尽管Racing Bulls仍领先33分,但劳森现在面临着一场极其艰难的比赛。
详细情况
- 违规细节:赛后检查发现,劳森在Q2最快圈速中,MGU-K的功率输出超过了FIA的限制。
- 技术原因:违规发生在通过控制线后。由于电池能量耗尽,动力部署突然停止,输出功率直接从350kW骤降至零。
- 规则要求:法规要求功率必须以每秒50kW或100kW的幅度逐步降低。干事指出,劳森“没有立即松开油门”,导致功率下降速度超过了许可范围。
- 车队辩护:Racing Bulls主张此次违规并未带来性能增益,且车队已主动披露该问题。但干事认为,只要不合规,无论是否有优势都不能免责。
- 背景背景:此前FIA对梅赛德斯和红牛的排位赛技巧提出质疑,因此加强了对MGU-K功率下降程序的审查。
接下来的看点
劳森必须在墨西哥城的赛道上奋力超车,试图在正赛中挽回损失。而阿尔派将抓住这次微小的机会,Racing Bulls则需全力捍卫其在车队积分榜上33分的领先优势。
原始文章 :https://f1i.com/news/576781-lawson-disqualified-from-mexico-gp-qualifying.html





