诺里斯敦促迈凯伦解决MCL40慢速弯性能短板

兰多·诺里斯 (Lando Norris) 敦促迈凯伦车队必须全力解决 MCL40 在低速弯道的性能缺陷。他发出警告，如果忽视这一问题，在追赶基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 83分领先优势的道路上，赛季末将面临极其艰巨的挑战。

尽管诺里斯在荷兰大奖赛中展现了统治级表现，以11秒的绝对优势领先梅赛德斯车手，连续两场夺冠并取得职业生涯第13场胜利，但他坚持认为目前的赛车性能还不足以支撑一场持久的冠军争夺战。

为什么这很重要

迈凯伦在赛季初由于可靠性问题导致开局不利，使诺里斯一直处于追赶状态。在狭窄且多弯的低速路段表现如何，将直接决定他能否有效缩小分差。

核心细节

• 薄弱环节：诺里斯指出，赞德福特赛道的最后一个扇区是迈凯伦最弱的部分。那些“极窄且多弯”的角落暴露了赛车的局限性，而流畅的快弯则问题不大。
• 升级进度：虽然迈凯伦本赛季带来了显著的升级，但诺里斯承认下一批升级件可能无法立即到位。
• 解决态度：诺里斯认为车队必须“进攻性”地解决这些弱点：“我们的弱点在哪里已经很清楚了……除非解决这个问题，否则赛季末依然会非常艰难。”

后续关注

迈凯伦必须在短期内的赛车调校与长期升级之间找到平衡。面对与安东内利之间83分的差距，每场比赛都至关重要，诺里斯深知低速弯的短板绝不能被忽视。