兰比亚斯将于2028年离开红牛加盟迈凯伦，F2确认2026年赛历新增迈阿密和蒙特利尔站

马克斯·维斯塔潘备受赞誉的比赛工程师詹皮耶罗·兰比亚斯，将在2027赛季结束后离开红牛车队，并于2028年加盟迈凯伦，担任其新设立的首席赛车官一职。另据消息，国际汽联二级方程式锦标赛（F2）已正式将迈阿密和加拿大大奖赛周末纳入其2026年赛历，填补了巴林和沙特阿拉伯站取消后留下的空缺。

为何重要：

兰比亚斯即将离队对红牛而言是一次重大打击，标志着这支卫冕世界冠军车队又一位核心成员的离开。他转投直接竞争对手迈凯伦，对沃金车队来说是一次重要的战略胜利，有助于巩固其上升势头。与此同时，F2赛历的调整确保了这项青年系列赛避免了长达三个月的尴尬空窗期，维持了年轻车手们至关重要的参赛节奏。

详情：

• 红牛在一份简短声明中宣布了兰比亚斯的离队，确认他将履行完2027赛季的合同后离开。
• 迈凯伦随即发布了自己的公告，透露兰比亚斯将担任新设立的首席赛车官一职，直接向车队负责人安德烈亚·斯泰拉汇报。
  • 这项任命也有助于平息近期关于斯泰拉本人在车队未来的猜测。
• 兰比亚斯是维斯塔潘成功的基石，在这位荷兰车手全部三个世界冠军赛季中都担任其比赛工程师。他的离开加剧了红牛近期的人才流失，过去几个月已有多位关键技术和运营人员离队。
• 对于2026年F2赛季，锦标赛将于5月1日至3日将第二站比赛设在迈阿密国际赛道。
• 随后，系列赛将于5月22日至24日移师蒙特利尔的吉尔斯·维伦纽夫赛道进行第三站比赛。
• 此举恢复了赛历的连贯性，锦标赛将按原计划于6月初的摩纳哥大奖赛周末回归欧洲。

后续展望：

兰比亚斯现在的重点将是圆满结束他在红牛近三个完整赛季的成功任期。他长期转会迈凯伦，是后者在技术领导层方面的一次重大投入，旨在将当前的竞争力延续到下一个规则时代。对于F2而言，修订后的2026年赛程为下一代F1希望之星提供了稳定性与激动人心的新赛场，确保了赛季保持连贯且富有挑战性的结构。