四辆传奇F1赛车将于摩纳哥拍卖，估价超千万元欧元

为什么重要

历史F1赛车的高调拍卖，是古董车市场的晴雨表，也凸显这项运动的文化价值。对收藏家而言，它们不只是交通工具，而是可动的赛道史诗，每辆车背后都有独特故事，正是这些故事撑起了数百万元的价格。

细节

• 1978 年 Ferrari 312 T3（估价 450‑550 万欧元） – 1978 年卡洛斯·鲁特曼、1979 年在阿根廷由吉勒斯·维伦纽夫驾驶，马乌罗·福尔吉埃里设计，搭载传奇 flat‑12 发动机。
• 1991 年 Ferrari 642（估价 300‑400 万欧元） – 底盘号 125 为阿兰·普罗斯特和让·阿莱西的备用车。虽未夺冠，仅获一次亚军，却配有当年的备用后翼和轮胎保温毯。
• 1984 年 Toleman TG183B（估价 280‑380 万欧元） – 艾尔顿·塞纳在巴西站的本土首秀，开启其传奇F1生涯。
• 1979 年 Fittipaldi F6/A（估价 50‑70 万欧元） – 由埃米尔森·菲蒂帕尔迪本人驾驶，配备 Cosworth 引擎，刚在 2024 年摩纳哥历史大奖赛上亮相，并已全新重装发动机。

拍卖将于 2026 年 4 月 25 日在格里马尔迪论坛（Grimaldi Forum）举行，由 RM Sotheby’s 负责。

接下来会怎样

落锤价将直接反映当下市场对“模拟时代”F1车型的胃口。塞纳的托勒曼和维伦纽夫的法拉利预计最受追捧。成交后，这些车常会回到赛道，参加古董赛如古德伍德或摩纳哥历史赛，继续书写新篇章。