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哈贾尔撞车事故致美国大奖赛排位赛停摆

哈贾尔撞车事故致美国大奖赛排位赛停摆

新闻摘要
哈贾尔在美洲赛道发生严重撞车,导致美国大奖赛排位赛提前中断。此次事故凸显了赛道的严峻挑战,并让哈贾尔正赛需从后位发车。其他车手需应对强风和颠簸路面。

美国大奖赛排位赛因哈贾尔严重事故中断

为什么重要:

  • Q1阶段的提前红旗严重扰乱排位赛进程,特别是对尚未做出成绩的车队和车手。这可能影响后续冲刺圈的轮胎策略和赛道位置。
  • 此次事故也再次证明了奥斯汀赛道的固有难度,该赛道以颠簸闻名,加上本次的强风,令经验丰富的老将也可能失误。

详情:

  • 伊斯卡·哈贾尔在试图做出成绩时,车辆在6号弯处因似乎是一个小颠簸而失控,随后与护墙发生猛烈碰撞。
  • 事故后,他明显十分沮丧,拍打方向盘。不过,车队已确认他身体无恙。
  • 专家评论: Sky Sports F1评论员马丁·布伦德尔表示同情:“他肯定会记得这次的,我为他感到难过,因为车子就是失控了。他正行驶在赛道的正确路线上,然后就开始打滑,他当时速度很快。我为这个小伙子感到难过。他正在全力以赴,但无能为力。”
  • 挑战性条件: 车手们面临着强风和美洲赛道臭名昭著的颠簸路面双重考验,使得比赛条件险象环生,增加了失误的可能性。
  • 策略影响: 红旗出现时,只有马克斯·维斯塔潘和基米·安东内利这两位车手还在维修站等待,尚未启用轮胎。维斯塔潘当时使用的是旧软胎,这可能影响他最初的策略。

接下来:

  • 哈贾尔的撞车意味着他将在明日的正赛中从最后一位发车,这对他来说是沉重打击,此前他在冲刺赛中获得第12名。
  • 排位赛将在赛道清理后恢复,车手们需要迅速适应不断变化的环境,为周日的正赛争取有利的发车位置。
  • 各车队将仔细分析哈贾尔事故的数据,以查明确切原因,并就如何在强风和颠簸的6号弯条件下安全驾驶,向车手提供建议。

原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/isack-hadjar-crash-triggers-early-red-flag-in...

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