以赛克·哈贾“斗志昂扬”瞄准红牛维斯塔潘席位，库尔特哈德警告压力巨大

意义所在：

红牛正在积极寻找一位强有力的二号车手来支持维斯塔潘，而过往的队友们都未能胜任这一角色。哈贾的潜在加盟将标志着红牛车队在2026年新规则和赛车设计出台前的一次重大阵容变动。

大局来看：

作为F1 2025赛季的新秀，哈贾凭借其出色的表现令人印象深刻，目前在红牛内部车手排名中位列第二。他已明显超越了连姆·劳森和角田裕毅，并在荷兰大奖赛上获得了他的首个领奖台。此前，红牛自家培养的车手们在新车RB21的挑战性特点面前显得力不从心。 目前猜测哈贾是2026年与维斯塔潘搭档的最热门人选，而劳森预计将留在Racing Bulls车队。角田裕毅在红牛家族中的未来仍不明朗。

哈贾的表态：

哈贾对有机会在最高水平的赛场上竞争充满信心。

• “我只想检验自己，看看我有多强——去与世界上最优秀的选手一较高下。”
• “现在你们告诉我，我将有机会驾驶同款赛车，与世界上最好的车手并驾齐驱。这让我热血沸腾。”
• “对我来说，最有意义的是向自己证明我是最棒的，而与马克斯驾驶同款赛车是找出答案的最佳方式。”

库尔特哈德的警告：

尽管哈贾表现出色，大卫·库尔特哈德仍就红牛这样的顶级车队所处的严酷环境发出了警告。

• 库尔特哈德承认哈贾在目前角色中的“卓越表现”。
• 他谨慎地表示：“很多车手在拥有一定自由度和较低压力的情况下可以表现出色。一旦将他们置于期望的压力之下，有些人就无法闪耀。所以，这正是我们目前不知道的。”

战胜困难：

哈贾在他的F1生涯初期已经展现出韧性。他曾在澳大利亚的首秀中，在暖胎圈就发生事故退赛，这一事件被赫尔穆特·马尔科称为“令人尴尬”。然而，此后哈贾的表现一直很稳定，他将墨尔本的那个时刻视为“我故事的一部分”和“性格塑造”。

未来展望：

2026赛季将引入全新的赛车和引擎，这将使车手组合对红牛至关重要。如果哈贾获得这个令人垂涎的席位，他在顶级F1车队严苛世界中的表现和心理韧性将受到密切的审视。