伊萨克·哈贾尔要求红牛简化“过于复杂”的起步程序

核心重点

在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛再次遭遇起步失利后，伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）向红牛车队发出了直白警告。他坚称车队必须简化起步程序，因为目前的流程要求达到一种“不可能的精准度”。这位法国车手在练习赛中两次熄火，最终从第三排掉出前十，并直言：“我不是电脑。”

关键细节

• 起步困境：哈贾尔将这次巴塞罗那的起步描述为本周末六次练习中最糟糕的一次。他在练习中两次熄火，他强调这种情况在赛季之前从未发生过。
• 精准度之争：他批评该程序“过于复杂”，并表示：“我不是电脑，也不是机器。我无法做到0.0001%的绝对精准。”
• 系统性问题：马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）在摩纳哥也遭遇了类似的起步问题，未能干净利落地从第一排起跑。这表明问题在于车队整体流程，而非个别车手的失误。
• 性能差距：尽管哈贾尔最终追回至第六，但他承认红牛在面对竞争对手时缺乏“高速性能”，导致在摆脱中游车阵后仍无法挑战领奖台。
• 巨大的分差：维斯塔潘虽在红牛车队中完赛排名最高（第四名），但落后于法拉利刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）整整40秒，凸显出车队亟待弥补的性能差距。

后续看点

红牛希望在奥地利主场赛中稳住阵脚，维斯塔潘此前曾在红牛环赛道四次夺冠。哈贾尔期待一个更顺利的周末，但除非车队能简化起步系统并提升高速行驶性能，否则他们重返顶峰的道路可能依然“停滞不前”。