霍肯伯格：墨尔本排位赛后，F1的真实竞争格局才会清晰

尼科·霍肯伯格认为，只有当各队在澳大利亚大奖赛的排位赛中亮出全部底牌时，奥迪在F1竞争格局中的真实位置才会变得清晰。他同时提醒，即便如此，完整的图景也可能需要几场比赛才能明朗。尽管在季前测试中表现稳健，但这位经验丰富的车手强调，测试圈速具有推测性，赛道特性将在早期的性能评估中扮演重要角色。

为何重要：

作为一支2026年才以厂商车队身份加入的新军，设定现实的期望对奥迪至关重要。霍肯伯格谨慎的展望凸显了进入F1顶级行列以及管理测试后的乐观情绪的巨大挑战。他的评论强调，测试主要用于数据收集和系统检查，而非确定真实的竞争力排名，后者常常被不同的燃油负载和引擎模式所掩盖。

具体细节：

• 奥迪完成了可靠的季前测试，霍肯伯格和队友加布里埃尔·博尔托莱托在测试中总共完成了357圈——比竞争对手红牛和法拉利在巴林最后一场测试中完成的圈数还要多。
• 测试期间，车队似乎处于中游集团的前列，圈速与阿尔派的皮埃尔·加斯利接近。
• 霍肯伯格明确表示，在所有车队都在排位赛条件下展现出终极速度之前，竞争局面仍然是“假设性的”和“推测”。
• 他指出，初期表现可能“相当依赖赛道特性”，这意味着赛车在不同赛道布局下的竞争力可能会有所波动。
• 这位德国车手认可了车队在冬季的辛勤工作，特别是在整合新动力单元方面，但强调仍有“很大的改进空间”。

后续展望：

现在所有焦点都转向了3月6日至8日在墨尔本举行的赛季揭幕战，届时排位赛将提供第一个真正的基准。霍肯伯格表示希望奥迪“目前在某个位置具备中游竞争力”，但重申车队仍处于陡峭的学习曲线上。在澳大利亚、中国和日本举行的开局海外赛对奥迪至关重要，他们将借此收集真实比赛数据，了解赛车在不同赛道上的优缺点，并为2026赛季巩固发展方向。