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本田以车手信心为钥,助阿斯顿·马丁解锁加拿大站圈速

本田以车手信心为钥,助阿斯顿·马丁解锁加拿大站圈速

新闻摘要
本田以提升车手信心为切入点,助力阿斯顿·马丁在加拿大站释放圈速。解决振动问题后,团队聚焦驾驶性能与能量管理。阿隆索希望变速箱在蒙特利尔得到改善,但夏休期前无硬件升级,车队只能靠现有系统调校维持竞争力。

本田将提升车手信心视为在加拿大站为阿斯顿·马丁释放圈速的关键。作为英国车队动力单元供应商的首个赛季,这家日本制造商表示,在解决开季振动问题后,下一步将着力改善驾驶性能与能量管理。

为何重要

阿斯顿·马丁转投本田的过程并不顺利。大规模人员流动被认为是引擎表现低迷的罪魁祸首。虽然车队尚不具备争冠实力,但车手信心的逐步提升能够转化为实实在在的圈速。面对2026年日益激烈的中游集团竞争,这一进步尤为关键。

细节

  • 振动问题解决:本田将一台AMR26留在日本进行研究,并在迈阿密确认了电池振动的显著改善。可靠性现已趋于稳定,团队得以将重心转向性能提升。
  • 信心即速度:本田赛道首席折原伸太郎表示:“如果我们能让车手在入弯时更有信心、敢于带更多速度进弯,就能释放出圈速潜力。”这是车队在蒙特利尔的首要目标。
  • 能量管理重点:在2026年更新版规则下,加拿大站将继续验证能量管理策略。这对比赛节奏至关重要。
  • 阿隆索的变速箱担忧:费尔南多·阿隆索指出变速箱表现是最大短板。他提到在迈阿密出现了异常的降挡与升挡。他期待在加拿大得到修复,但警告称夏休期前不会有任何性能升级。

接下来

在蒙特利尔,本田与阿斯顿·马丁的目标是为兰斯·斯托尔和阿隆索提供一辆更可预测、更听话的赛车。若驾驶性能得到改善,与中游领跑者的差距有望缩小。然而,在赛季后半程之前车队不会有硬件升级,因此阿斯顿·马丁只能依靠对现有系统的精细调校来维持竞争力。

原始文章 :https://www.planetf1.com/news/honda-chief-reveals-important-target-unlock-lap-ti...

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