本田社长透露与纽维在阿斯顿马丁进行“激烈”技术交流，2026合作备受瞩目

本田赛车公司（HRC）社长渡边浩司透露，在与阿斯顿马丁合作开发2026年F1项目过程中，他经常与阿德里安·纽维进行“相当激烈”的技术讨论。这对曾在红牛统治时期成功合作的搭档，如今正专注于将本田的动力单元与纽维设计的底盘进行整合，首款作品AMR26将于2月9日发布。

为何重要：

此次合作重聚了近年来F1史上最成功的技术组合之一。纽维传奇的设计才华，结合本田拥有冠军血统的动力单元技术，可能打造出一个强大的组合，并有望打破现有的竞争格局。他们能否驾驭这些激烈但富有成效的交流，对于阿斯顿马丁实现成为稳定领先者的雄心至关重要。

详情如下：

• 渡边社长描述他们在阿斯顿马丁的首次会面充满了笑声，感觉就像是“嘿，我们又在一起了！”，延续了在红牛的成功合作。
• 讨论虽然激烈，但始终紧紧围绕着“获胜”这一单一目标。话题涵盖详细的部件设计、竞争对手分析、人员管理以及优化预算帽的使用。
• 纽维以其对底盘布局毫不妥协的态度而闻名，这自然会导致与本田动力单元研发团队进行激烈的交流，双方需要努力将各自系统无缝融合。
• AMR26是纽维作为新任车队负责人领导下完全开发的首款赛车，将于2月9日发布，此前不久会在巴塞罗那进行封闭测试。

宏观视角：

纽维已经暗示，2026年的技术规则比最初看起来提供了“更多的创新灵活性”，这呼应了他在红牛统治性的2022赛季之前的观点。这引发了猜测，包括1996年世界冠军达蒙·希尔在内的观点认为，纽维可能已经发现了一个关键的规则机会。与本田的重聚以及新规则，为纽维提供了一个全新的画布，让他有可能再次施展魔法，目标是在新车队复制过去的成功。

后续展望：

所有人的目光都将聚焦在AMR26的发布及随后的测试上。该车在巴林测试（2月11-13日及18-20日）中的表现，将为纽维-本田合作的有效性提供首个实质性线索。他们的进展将成为通往3月8日赛季揭幕战澳大利亚大奖赛的主要故事线，这将揭示阿斯顿马丁是能立即向前列发起挑战，还是一个更长期的项目。