本田社长：两年F1空窗期是阿斯顿·马丁困境主因

本田赛车公司（Honda Racing Corporation）社长渡边康治指出，两年未参与F1赛事是导致阿斯顿·马丁车队本赛季动力单元问题频发的主要原因。

为何重要： 阿斯顿·马丁是本田为2026赛季新签下的厂商车队合作伙伴，但车队目前深陷性能危机。在日本大奖赛的练习赛中，其赛车表现挣扎，徘徊在队尾。这为本田重返F1的雄心蒙上了一层阴影。

详情： 渡边社长强调了全新动力单元规则带来的挑战。本田在2021赛季结束后暂别F1，如今需要时间重建其F1团队的组织架构与技术能力。

“我们有两年的空窗期，”渡边社长表示，“在这段时间里，F1的技术规则，特别是动力单元相关规则，发生了巨大变化。重启项目并赶上进度需要时间。”

后续看点： 本田与阿斯顿·马丁的合作能否在2026年新规实施前及时扭转局面，将是未来几个赛季的关键观察点。车队需要尽快解决当前的可靠性问题，并为新规时代积累宝贵数据。