本田回应FIA：阿斯顿马丁2026危机没有所谓的“魔法”

本田现场主管折原慎太郎（Shintaro Orihara）近期反驳了FIA主席穆罕默德·本·苏莱曼（Mohammed Ben Sulayem）关于协助阿斯顿马丁车队的承诺。他强调，面对车队在2026年动力单元上遇到的问题，并没有什么能瞬间见效的“魔法”。

本田及其工厂合作伙伴在本赛季开局陷入困境，严重的震动问题和欠佳的可驾驭性严重影响了费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）和兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）的表现。

为什么这很重要

在阿隆索权衡F1未来的敏感时期，阿斯顿马丁和本田的进度落后，任何来自FIA的干预都可能引发争议。但本田极其克制的反应表明，制造商认为没有捷径可走，车队只能通过艰苦的研发来突破。

核心细节

• FIA的介入：本·苏莱曼在马德里的一次商业论坛上表示，阿隆索目前的处境“不可接受”，并称FIA早在5月就已采取法律行动以帮助改进引擎。
• 直接对话：他甚至直接对阿隆索说：“告诉我你们需要我们做什么来改善这些结果。”
• 本田的回应：折原对此回应道：“我不认为他能给我们提供什么魔法。我们将专注于自己的开发计划，通过努力自行改进。”
• 技术路径：本田在赛季余下时间没有重大升级计划，认为通过校准（calibration）调整仍能挖掘性能。
• 现场对策：本田正在实施现场应对措施（包括在西班牙大奖赛针对直线速度的微调），但目前的收益较小。
• 未来空间：折原强调，通过持续开发，不仅在耐用性上，在整体性能方面仍有“很大提升空间”。

接下来的走向

随着阿隆索关于2027年的决定临近，本田在夏季必须取得实质性进展。折原坚持认为即使没有突破性的升级，依然有提升空间。因此，预计未来将是一系列细微改进的积累，而非某种“灵丹妙药”。