因IndyCar积分榜错误，科尔顿·赫塔仍差1分获得F1超级驾照

由于IndyCar官方公布的2025年积分榜出现低级错误并随后被修正，科尔顿·赫塔（Colton Herta）距离获得参加F1正赛资格的超级驾照仍差1分。这直接影响了凯迪拉克（Cadillac）此前为其规划的墨西哥城FP1出赛计划。

凯迪拉克曾在7月与FIA核对过数据，当时认为赫塔仅差1分即可达到所需的40分。只要他在墨西哥站的FP1中完成至少100公里，就能拿到最后一分。

为什么这很重要：

超级驾照是硬性门槛而非走形式。凯迪拉克将赫塔推向赛道的整个路径都建立在精准的积分计算之上——而这次计算出错了。

关键细节：

• 排名失误：IndyCar官网此前将赫塔列为2025赛季第六名，与费利克斯·罗森奎斯特（Felix Rosenqvist）积分持平。但根据“第二名次数更多”的平分决胜规则，罗森奎斯特应排在前面。
• 修正过程：赛季末的正式结果是正确的，但官网一直未更新，直到本周被一名记者指出。
• 积分损失：排名从第六降至第七，使得赫塔的得分从6分降至4分。
• 最新总分：2023年第10名（1分）+ 2024年亚军（30分）+ 2025年第七名（4分）+ 4次FP1出赛（4分）= 39分。
• 规则漏洞：国际体育法典允许FP1积分在独立年份计算（上限10分），这也是为什么墨西哥站的练习赛依然至关重要。

接下来的计划：

无论赫塔是否会在2027年接替瓦尔特·博塔斯（Valtteri Bottas）的位置（据称凯迪拉克正在考虑此方案），车队几乎肯定会让他参加今年的另一次FP1以补齐那40分。超级驾照的问题最终应在赛道上解决，而不是在电子表格里。