赫塔排除第二次F2赛季，凯迪拉克F1之路蒙上阴影

柯尔顿·赫塔 (Colton Herta) 已明确表示不会在2027年参加第二个Formula 2赛季。这一决定让他进入凯迪拉克 (Cadillac) F1车队的路径变得充满不确定性。

为什么这至关重要

凯迪拉克多次表达过启用美国车手的雄心，而赫塔长期被视为最佳人选。他拒绝回归F2，意味着失去了一个通往F1的关键跳板，这使得回归IndyCar成为更可能的选择。

核心详情

目前F2赛季仅剩三站，赫塔在积分榜上仅排在第19位，且在过去13场比赛中仅获得一次积分。在马德里的排位赛中，一次撞车让他失去了两场正赛的机会，整个赛季他始终难以维持稳定的配速。

• 他曾在巴塞罗那、布达佩斯和蒙扎参与过凯迪拉克F1赛车的测试。
• 蒙扎测试因液压问题在跑完一圈后被迫中断，导致他未能完成获得超级执照 (Super Licence) 积分所需的100公里里程。他认为自己目前仍缺少2分才能获得资格。

赫塔坦言自己的挫败感："无论我在哪个系列赛中驾驶，我都希望具有竞争力。如果做不到这一点，真的令人沮丧。"

深度分析

赫塔强调，不应将他在F2的表现直接等同于其F1潜力，因为两者的赛车特性存在显著差异。回归美国赛场依然是一个可行选项——他在转战F2前曾赢得9场IndyCar分站赛——并且他对2028年该类别的全新赛车充满期待。

后续关注

凯迪拉克计划再次安排测试，但蒙扎的故障让计划变得复杂。赫塔目前的重心是本周末在巴库的F2赛事，届时将采用扩大赛制，包括两次排位赛、一场冲刺赛和两场正赛。