赫尔穆特·马尔科敦促国际汽联限制混动依赖，维斯塔潘质疑F1未来

红牛首席顾问赫尔穆特·马尔科正敦促这项运动的监管机构，撤回正在车队内部引发摩擦的混动技术推进。卫冕冠军马克斯·维斯塔潘已公开暗示，如果当前的赛车套件不能变得对车手更友好，他可能会重新考虑自己的F1未来。

为何重要：

车手享受比赛乐趣才能吸引车迷；冠军的不满可能损害这项运动的可信度和吸引力。对混动技术的依赖将表现从车手技能转向软件，这加剧了车手们普遍的不安情绪。

详情：

• 马尔科向《克莱恩报》表示，RB22赛车的底盘劣势“相当大”，现在性能由软件主导。
• 28岁的维斯塔潘在三场比赛后尚未进入前五名，目前在车手积分榜上排名第九，他将此归咎于电池与引擎的平衡问题。
• 马尔科敦促国际汽联限制电池的影响，并让内燃机在动力输出中占据更大份额。

后续发展：

• 国际汽联面临压力，需要考虑在赛季中期进行调整；任何变更都必须在下一场比赛前通过技术审查。
• 维斯塔潘表示，他将利用未来几周来决定自己的未来，权衡这项运动的要求与他的个人生活。