马尔科爆料：维斯塔潘去年从耐力赛中获得的乐趣超过F1

发掘了马克斯·维斯塔潘的前红牛顾问赫尔穆特·马尔科透露，这位卫冕世界冠军在上个赛季从耐力赛项目中获得的乐趣超过了F1。此番表态之际，马尔科也对红牛车队今年能否发起有力的总冠军挑战表示信心不足，尽管维斯塔潘在2025年下半年表现强劲。他还证实，自己已不再与这位荷兰车手保持定期联系。

为何重要：

维斯塔潘对跑车赛事的兴趣日益超过F1，这凸显了这项运动中最具统治力的车手，其内在动力可能正在发生转变。结合马尔科对红牛前景的悲观看法以及两人之间明显的疏远，描绘出一位正处于十字路口的冠军形象——随着他的车队挣扎着重返巅峰，他对F1未来的投入度可能正在降低。

详情如下：

• 马尔科向奥地利媒体oe24表示，维斯塔潘从耐力赛中获得更多乐趣“去年就已经是这样了”，证实了这位车手众所周知的偏好。
• 他会在网上观看维斯塔潘的模拟赛车和真实世界的GT赛事表现，并指出“看他们如何在车阵中杀出一条路来，令人印象深刻”。
• 维斯塔潘越来越直言不讳地表达对现代F1发展方向的不满，尤其是其更侧重于娱乐性而非纯粹体育竞赛的做法。
• 关于红牛2026年的前景，马尔科直言不讳：“我担心今年不会实现（争冠）。”他归因于车队在新领队洛朗·梅基斯（Laurent Mekies）带领下未能重拾统治性状态。
• 当被问及目前与维斯塔潘的联系时，马尔科回答：“没有。所以我无法向你提供任何关于他的消息。”这表明他们曾经亲密的关系发生了重大变化。
• 对于有关维斯塔潘可能在2026年底退役的猜测，马尔科保持了距离，他表示：“我离得太远了，无法正确判断。作为局外人，我不会对此给出建议。”

弦外之音：

马尔科的言论是对几个酝酿已久的话题的一次直白且公开的承认。这些言论证实了维斯塔潘对F1的反复批评，并暗示当他从别处找到更真实的竞争时，他对F1的投入度可能正在动摇。此外，他与马尔科——其职业生涯的关键缔造者——的疏远，以及对红牛机会的黯淡评估，揭示了车队内部存在超越单纯赛车性能的更深层次的结构性或理念问题。

后续看点：

随着赛季推进，所有人的目光都将聚焦在维斯塔潘的态度和表现上。他参加诸如纽博格林24小时耐力赛等活动时，外界将仔细审视，以寻找他真正热情所在的迹象。与此同时，红牛面临着巨大的改进赛车的压力，这不仅是为了提升排名，也是为了重新赢得一位其在这项运动中的长期未来似乎越来越取决于条件的冠军的心。