汉密尔顿获加拿大大奖赛亚军，在法拉利找到“甜蜜点”

汉密尔顿在加拿大大奖赛末段超越维斯塔潘，获得亚军。这是他加盟法拉利18个月以来最强的一个周末。这个成绩也是他本赛季穿红色赛车的第二个领奖台。在日本站和迈阿密站的失望表现后，这一刻至关重要。

为什么这很重要：

• 汉密尔顿平息了退役传闻。他重申与法拉利的合同到2027年，并有2028年选项。他坚称计划留队“相当长一段时间”。
• 在没有新升级的情况下，排位和正赛都击败勒克莱尔。这证明汉密尔顿能带领车队前进，缓解了此前勒克莱尔连续两站占优的压力。
• 夏休期前8周内有6场比赛。现在建立势头至关重要。

细节：

• 加拿大站前，汉密尔顿跳过了模拟器。他注意到本赛季表现最好的两站（中国和加拿大）都没用模拟器。这让他更倾向于“老派”的数据分析方法。
• 车队没在蒙特利尔带来升级，对手却升级了。但汉密尔顿很快找到了节奏，排位第五，领先勒克莱尔。尽管动力单元问题可能让他错失第二排发车。
• 进站后，他一度落后维斯塔潘7秒。随后他逼近刹车极限，并利用战术性的电能部署，在剩6圈时抢下第二。

接下来：

• 汉密尔顿将在摩纳哥面临考验。法拉利在低速弯的优势可能让他们成为夺冠热门。但勒克莱尔渴望在主场反弹。在这条掩盖了法拉利动力劣势的赛道上，队内竞争将异常激烈。汉密尔顿希望能复制蒙特利尔的状态，证明这并非昙花一现，而是持续复苏的标志。