汉密尔顿状态起伏——尽管夺得法拉利领奖台仍受质疑

为什么重要

汉密尔顿加盟法拉利，本应点燃冠军争夺。如今在不同赛道的表现差异，直接关系到车队能否把握提升后的竞争力，挑战梅赛德斯。

细节

• 中国站：汉密尔顿在他擅长的赛道上夺得法拉利首个领奖台，展示了强劲的单圈速度。
• 日本站：整个周末被勒克莱尔压制，排位和正赛均落后，表现低迷。
• 勒克莱尔：在日本站稳稳站上领奖台，并在防守梅赛德斯车手乔治·拉塞尔时表现出色，彰显车子潜力。
• 埃迪·欧文：前法拉利车手指出，汉密尔顿在中国是“他的赛道”，但在铃鹿被“超越”，仍不能说明已完全恢复状态。

大局

焦点不只在汉密尔顿。法拉利整体项目正向上爬升，目标是成为2026年梅赛德斯最接近的挑战者。欧文认为，尽管车队远离英国核心，但有望在本赛季至少拿下一场胜利，奠定前进基石。

接下来

汉密尔顿表示，车队已在分析前两站数据，准备在四月的间歇期进行调整。关键在于能否将有潜力的速度转化为持续的 podium 竞争，甚至争取新组合的首场胜利。