汉密尔顿：梅赛德斯的顶速优势让法拉利在蒙扎深感担忧

法拉利在蒙扎带来了引擎升级，但刘易斯·汉密尔顿担心梅赛德斯依然拥有决定性的顶速优势，这可能成为意大利大奖赛的关键。

在第二节自由练习赛（FP2）中，汉密尔顿落后于乔治·罗素0.457秒，后者领跑全场，紧随其后的是夏尔·勒克莱尔。这位七届世界冠军仅在直道上就落后罗素约0.6秒，他将这一差距描述为“令人担忧的程度”。

为什么这很重要

蒙扎是极致的动力赛道，顶速往往决定比赛结果。对于法拉利而言，在主场表现出色是重中之重。尽管升级了引擎，但汉密尔顿的担忧表明，法拉利仍有改进空间。据悉，新动力单元增加了约15匹马力，预计将把与梅赛德斯的差距缩小一半，但仍未能完全弥补。

核心细节

• 直道劣势：汉密尔顿报告称仅在直道上就落后罗素约0.6秒，同时在FP2中苦于赛车平衡问题。
• 设定偏差：两节练习赛之间的设定调整似乎适得其反。汉密尔顿表示赛车“非常难以”驾驶，促使车队考虑恢复之前的设定。
• 引擎评价：他认可升级后的引擎并赞扬了工厂的努力，但指出能量部署计划与竞争对手有所不同。
• 管理层观点：车队负责人弗雷德·瓦塞尔淡化了引擎的唯一性，指出风阻和车重也是关键因素：“不仅仅是引擎的问题。我们确实进步了……但我认为差距依然存在。”

接下来的重点

法拉利将在第三节自由练习赛（FP3）和排位赛前分析数据。蒙扎的长直道将再次暴露任何直线速度上的弱点。汉密尔顿保持乐观但心态现实：“我们将观察是否能让赛车表现更好。”